Để vận hành ổn định thì áp lực khí của lốp xe như thế nào là đạt tiêu chuẩn?
Điều chỉnh lượng hơi tối thiểu là 2,5 kgf/cm2 đến 2,8 kgf/cm2 cho sử dụng thông thường và đủ tải.
Sử dụng lốp có nhiều vết vá có được không? vì sao?
Không nên sử dụng sản phẩm lốp có nhiều vết vá vì lốp có nhiều lỗ thủng làm cho lốp suy giảm khả năng chịu tải, dễ gây rò khí ra bên ngoài và gây mất an toàn.
Có cách nào để biết độ mòn của lốp và khi nào cần phải thay lốp mới?
Có. Chỉ dẫn độ mòn của lốp chính là các điểm TWI.
-TWI là từ viết tắt của chữ tiếng Anh có nghĩa là "chỉ thị độ mòn cao su mặt lốp"Ở phần hông lốp có từ 4 ~ 6 điểm hình tam giác để chỉ dẫn điểm giới hạn độ mòn cao su mặt lốp.
-Tương ứng với các hình tam giác đó thì trên mặt lốp TWI là các gờ nhỏ nổi ở rãnh của hoa lốp. Khi bạn thấy lốp của mình đã mòn tới những gờ nhỏ này thì đó chính là thời điểm bạn nên thay một chiếc lốp mới.
-Khi lốp bị rách, vỡ mà không sửa được.
-Lốp bị các vết nứt xung quanh do bị lão hóa.
-Lốp bị phình 1 số phần.
-Lốp xuất hiện các vòng vết nứt dọc theo chu vi của lốp do không đủ áp lực khí trong thời gian dài sử dụng.
Vì sự an toàn của bạn, hãy thay lốp khi lốp của bạn gặp những trường hợp trên.